Розроблено методику розрахунку гальмівного шляху автомобіля за екстреного гальмування без блокування коліс з урахуванням дорожніх і експлуатаційних умов гальмування з метою використання під час розслідування механізмів дорожньо-транспортних пригод за участі автомобілів, обладнаних антиблокувальними системами. З'ясовано задачі, які досить часто необхідно розв'язувати у процесі аналізу механізму таких пригод, що дало змогу визначити недоліки в сінуючій методиці. За результатами теоретичних й експериментальних досліджень запропоновано методику визначення дійсного гальмівного шляху автомобіля, яка передбачає відтворення дійсного значення коефіцієнта зчеплення коліс з дорожнім покриттям з урахуванням даних стосовно типу та стану дорожнього покриття, типу, зношеності та тиску у шинах автомобіля, завантаженості автомобіля та початкової швидкості гальмування, навіть за умов неточності початкових даних.

• Кашканов Віталій Альбертович (технічні науки)
• Кашканов Віталій Альбертович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"