Запропоновано механізми психологічного й примусового регулювання швидкостей руху на автомобільних дорогах. Розкрито суть інформаційної взаємодії водія з середовищем руху. Наведено технологію формування необхідного співвідношення між мотивами та метою діяльності водія з використанням цілеспрямованої дії на інформаційні характеристики поля сприйняття водія, формування необхідних для забезпечення заданої швидкості руху фукціональних норм поведінки водія та жорсткості їх цільових установок. Запропоновано методики, алгоритми й тексти програм для ПЕОМ, які дають змогу розраховувати необхідні інформаційні характеристики, функціональні норми швидкостей руху та жорсткості цільових установок. Наведено рекомендації щодо застосування поперечної розмітки дороги для примусового регулювання швидкостей руху на автомобільних дорогах.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Саркісян Мартік Ваганович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"