Визначено область ефективного функціонування гнучких технологій світлофорного регулювання за умов нестаціонарності параметрів транспортних потоків і розроблено критерії доцільності їх впровадження. У результаті аналізу об'єкта з позицій статистичної динаміки виявлено некоректність чинних рекомендацій з цього приводу, бо вони не враховують нестаціонарність параметрів, що характеризують процес надходження транспортних засобів до стоп-ліній регульованих перехресть. Завдання вирішено шляхом застосування спектрально-кореляційного аналізу для визначення параметрів, що характеризують рівень стаціонарності досліджуваного процесу, зокрема, його автокореляційної функції. Враховано динаміку досліджуваного процесу відповідно до значення завантаження рухом проїзної частини в часі. Удосконалено методику прийняття рішення про доцільність впровадження гнучких технологій світлофорного регулювання залежно від інтенсивності руху на перехресті та вартості проекту.

• Дідківська Людмила Сергіївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"