Рассмотрены математическое описание и структура модели экипажной части электровоза постоянного тока, которая позволяет изучать поведение электромеханической системы с учётом технологических и эксплуатационных зазоров в тяговом редукторе подвижного состава. Данная модель максимально приближает результаты моделирования к процессам, проходящим в реальном приводе электровоза.

Розглянуто математичне описання та структуру моделі екіпажної частини електровозу постійного струму, котра дає можливість досліджувати поведінку електромеханічної системи з урахуванням технологічних та експлуатаційних зазорів у тяговому редукторі рухомого складу. Дана модель максимально наближує результати моделювання до процесів, які виникають в реальному приводі електровозу.

The mathematical description of the structure and model of vehicle-electric dc. Which allows us to study the behavior of the electromechanical system, taking into account technological and operational gaps in the traction gear of the rolling stock. This model is most ap-em simulation results to the processes taking place in real-electric drive.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"