Розроблено математичну модель мікроавтомобіля, що дозволяє досліджувати вплив компонувальної схеми, конструктивних параметрів і шини на показники його маневреності та стійкості руху. Оцінювання маневреності проведено за величинами мінімального радіуса повороту, максимальними бічними прискореннями, градієнтом недостатньої повороткості. Встановлено, що на підвищення критичної швидкості руху впливає зниження моменту інерції колеса.

• Банніков Валерій Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"