Наведено математичний опис багатомоторного тягового асинхронного електропривода (ЕП) механізму пересування, який враховує масово-геометричні та механічні параметри, динамічну зміну коефіцієнтів зчеплення ведучих коліс з рейками. Проведено структурний синтез системи автоматичного керування лінійної швидкості багатомоторного механізму пересування коксової машини. Запропоновано алгоритм двополярної просторової широтно-імпульсної модуляції вихідної напруги автономного інвертора. Обгрунтовано метод підвищення енергетичної ефективності векторного асинхронного ЕП механізму пересування з великим моментом інерції за рахунок залежного від лінійної швидкості регулювання величини намагнічувальної складової струму статора.

• Мазур Руслан Анатолійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"