Розроблено новий тип рухомого складу для перевезення контейнерів - секційного вагону-платформи. Наведено математичні моделі для розрахунку динамічних і міцністних характеристик вагону-платформи секційного типу. Досліджено показники втомної міцності та вдосконалено методи експериментальних досліджень. Проаналізовано економічну ефективність використання вагону-платформи секційного типу та вагону-платформи з подовженою базою.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Гуржи Наталія Леонідівна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"