Рассмотрена система автоматического регулирования частоты вращения (САРЧВ) дизеля передвижного сварочного агрегата (ПСА) при исследовании параметров ее рабочих процессов. Проанализированы особенности работы ПСА при контактной стыковой сварке труб. Охарактеризованы способы улучшения качественных показателей САРЧВ дизелей мобильных машин с обычными регуляторами прямого действия. Изложена методика и приведены результаты расчетно-теоретического и эспериментального исследования параметров рабочих процессов статики и динамики САРЧВ дизеля з параллельным корректирующим устройством ПСА, в частности, в процессе контактной стыковой сварки труб. Определен пик мощности нагрузки при контактной стыковой сварке труб. Даны рекомендации по улучшению параметров рабочих процессов исследуемой системы регулирования дизеля ПСА путем совершенствования конструкции элементов САРЧВ.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"