Освещены особенности совершенствования процессов топливоподготовки в судовых энергетических установках (ЭУ), проектирования ЭУ яхт с ограниченной осадкой. Проведено математическое моделирование рабочего процесса судового малооборотного дизеля 7S50MC-C MAN B&W. Внимание уделено новым схемам охлаждения лопаток турбин. Рассмотрены вопросы снижения энергозатрат на транспортных судах. Проанализированы варианты конструктивного исполнения однодизельной многовальной установки с перекрывающими винтами. Охарактеризованы зубчатые муфты, нечувствительные к перекосам осей соединяемых валов ЭУ, судовые дизельные установки с внутрицикловой когенерацией. Дана оценка целесообразности охлаждения судовых энергогенераторов теплопользующими эжекторными холодильными машинами.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"