Освещены технико-экономические аспекты создания возобновляемых источников электроэнергии для судовой радиоэлектронной аппаратуры. Проанализировано влияние диафрагмы на процесс затягивания носового гибкого ограждения при эксплуатации судов на воздушной подушке. Рассмотрены вопросы повышения быстродействия системы управления судами при больших отклонениях курса, выбора их оптимального курса в сложной гидрометеорологической обстановке, имитационного моделирования метода безопасного возвращения судов на программные траектории после расхождения. Описаны система управления движением судов по криволинейной траектории, способ оценки опасности столкновения в системах управления их движением.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"