Проаналізовано особливості коливань та вібрацій трубопроводів гідрофікованих машин. Визначено навантаження в елементах роликових формувальних установок, граничну та еквівалентну товщини вертикального грунторозрізаючого ножа. Розглянуто питання застосування вібраційного гідроімпульсного привода в будівельних і дорожніх машинах, підвищення ефективності сучасних землерийно-транспортних і грунтоущільнювальних машин. Висвітлено спосіб вдосконалення процесу керування динамічними процесами візків мостових кранів зміною матеріалу коліс. Наведено математичний опис модульно-накопичувального формування крутних моментів багатоциліндрових V-подібних тепловозних дизелів. Вивчено вплив регулювання площі прохідного перерізу соплового апарата турбіни турбокомпресора на економічні та екологічні показники тепловозного дизеля (ТД), обробки моторних олив електростатичним полем на знос пар тертя ТД.

Проанализированы особенности колебаний и вибраций трубопроводов гидрофицированных машин. Определены нагрузки в элементах роликовых формировочных установок, предельная и эквивалентная толщины вертикального почворазрезающего ножа. Рассмотрены вопросы применения вибрационного гидроимпульсного привода в строительных и дорожных машинах, повышения эффективности современных землеройно-транспортных и почвоуплотняющих машинах. Освещен способ усовершенствования процесса управления динамическими процессами тележек мостовых кранов изменением материала колес. Приведено математическое описание модульно-накопительного формирования крутящих моментов многоцилиндровых V-образных тепловозных дизелей. Изучены влияние регулирования площади проходного разреза соплевого аппарата турбины турбокомпрессора на экономические и экологические показатели тепловозного дизеля (ТД), обработки моторных масел электростатическим полем на износ пар трения ТД.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"