Запропоновані механізми управління інвестуванням об'єктів аеропортової інфраструктури авіаційного та неавіаційного профілю за умов взаємодії концедента, концесіонера та субконцесіонерів дозволяють оптимізувати використання конкретних форм концесійних відносин - концесія аеропортового комплексу, концесія сфери діяльності, концесія окремого виду аеропортової послуги. З метою узгодження економічних інтересів сторін концесійної угоди побудована модель забезпечення результативності інвестування розвитку аеропортів з урахуванням ефективності проекту для концедента та концесіонера.

• Автомонов Олексій Анатолійович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"