Проаналізовано особливості створення та використання рекуперативних систем (РС) на транспорті. Наведено характеристики електричних нагромаджувачів надвеликої ємності. Описано конденсаторні модулі (КМ) для запуску й електроживлення систем керування двигунів внутрішнього згоряння й дизельних агрегатів, КМ у складі електропривода транспортного засобу (ТЗ), напівпровідникові комутувальні елементи великої потужності. Розкрито структуру РС маневрового тепловоза (МТ), схеми включення РС в мережу ТЗ, особливості розробки фізичної моделі (ФМ) енергосилової установки (ЕСУ) та методику досліджень. Наведено результати випробувань та проведення експериментальних досліджень ФМ ЕСУ МТ. Визначено параметри перехідних процесів за гальмування та розгону на ФМ ЕСУ ТЗ. Подано економічне обгрунтування створення дослідно-промислового зразка системи рекуперації та його серійного випуску.

Проанализированы особенности создания и использования рекуперативных систем (РС) на транспорте. Даны характеристики электрических накопителей сверхкрупной емкости. Описаны компенсаторные модули (КМ) для запуска и электропитания систем управления двигателей внутреннего сгорания и дизельных агрегатов, КМ в составе электропривода транспортного средства (ТС), полупроводниковые коммутирующие элементы большой мощности. Раскрыты структура РС маневрового тепловоза (МТ), схемы включения РС в сеть ТС, особенности разработки физической модели (ФМ) энергосиловой установки (ЭСУ) и методика исследований. Приведены результаты испытаний и проведения экспериментальных исследований ФМ ЭСУ МТ. Определены параметры переходных процессов при торможении и разгоне на ФМ ЭСУ ТС. Дано экономическое обоснование создания опытно-промышленного образца системы рекуперации и его серийного выпуска.

• Черняк Юрій Вікторович (фізико-математичні науки)
• Черняк Юлія Валеріївна (юридичні науки)
• Грицук Ігор Валерійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"