Раскрыты проблемы усовершенствования бесступенчатых передач в приводах современных машин. Рассмотрены управляемые и автоматические инерционные импульсные бесступенчатые передачи на основе планетарных механизмов. Изучена механика клиноременных управляемых и автоматических вариантов с центробежным регулятором и регулятором по моменту. Исследованы динамические нагрузки на механизмах свободного хода (МСХ), являющиеся наиболее слабыми звеньями импульсных передач. Уделено внимание кинематике и динамике импульсных вариаторов-редукторов, обладающих большим передаточным отношением. Впервые получены зависимости, позволяющие непосредственно вычислять жесткость МСХ, а также по-новому рассмотрен вопрос расчета МСХ на прочность. Предложен новый подход к определению усилий натяжения ветвей ремня и распорных усилий. Изучены динамические нагрузки на ремне. Предложена методика расчета параметров регуляторов автоматических клиноременных вариантов и повышения быстродействия агрегата с вариатором. Разработан метод расчета параметров ремня на основе найденного теоретического коэффициента тяги.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"