Показано можливість зменшення енергоємності вітчизняного прокату мінімум на 20 - 30 % за рахунок зменшення втрат тепла на нагрівальних печах у результаті їх модернізації та зниження температури нагрівання заготовок на 200 - 250 <$E symbol Р>С. Запобігти надмірному зростанню навантажень на устаткування прокатних станів та обмежити їх рівнем максимум 15 - 25 % можна у разі зменшення циклу прокатки, використання теплозберігаючих або проміжних підігрівальних пристроїв та збільшення числа проходів. Одночасно з підвищенням зусиль прокатки та контактних напружень в осередку деформації зменшуються теплові навантаження на валки та їх абразивний знос, що потребує використання нових валкових матеріалів.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"