Виконано аналіз вітчизняного та зарубіжного досвіду з визначення розміру плати за проїзд платними автомобільними дорогами. Відповідно до чинного законодавства України з урахуванням принципів та умов призначення ефективної й справедливої ціни користування транспортною інфраструктурою визначено, що в Україні можливо використовувати лише один тип системи збору плати за проїзд, у разі якого плата береться за кількість кілометрів. Приведено критерії, відповідно до яких здійснюється багатоваріантність впровадження цієї системи. Обгрунтовано плату за проїзд визначати за трьома взаємозв'язаними напрямами: з позицій користувача, концесіонера та з урахуванням дотацій, що надаються концесієдавцем. Проаналізовано моделі відшкодування інвестицій концесіонера за рахунок користувачів платної дороги, держави та спільно користувачів й держави.

• Бурмака Микола Миколайович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"