Розглянуто динаміку пневматичного цифрового приводу. Наведено систему диференціальних рівнянь, що описують процес руху розрядних поршнів і вихідної ланки приводу. Розроблено алгоритм визначення значень ефективних площ підвідних трубопроводів за умови відсутності викидів і провалів вихідного штока цифрового приводу. Показано, що регулюванням прохідних перетинів трубопроводів можна виключити викиди і провали вихідного штока приводу в період руху. У цьому випадку в структуру пневматичного цифрового приводу необхідно включати регульовані від датчиків переміщення дроселі.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"