Розглянуто особливості конструкції та роботу індукторного гальма (ІГ) як допоміжного у системі стрічково-колодкового гальма. Наведено розрахунковий гальмівний момент ІГ і встановлено закономірності його зміни. Проілюстровано порівняльний аналіз діаграми опускання бурильної колони з підключенням гідро- та ІГ наприкінці періоду розгону. Встановлено закономірності розповсюдження теплових хвиль із поверхонь обода шківа в його товщину та порівняно варіанти їх взаємодії під час роботи комбінованого гальма.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Вольченко Дмитро Олександрович (технічні науки)
• Журавльов Дмитро Юрійович (технічні науки)
• Кашуба Микола Васильович (технічні науки)
• Кашуба Марина Валентинівна (філологічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"