Зазначено, що вітчизняні шахтні піднімальні машини (ШПМ) у порівнянні з зарубіжними аналогами мають більшу вагу за рахунок різноманітних підкріплень і менший термін служби. Тому дослідження напружено-деформованого стану (НДС) - це актуальна наукова задача. ШПМ із розрізним барабаном має дві частини барабана, на поверхню якого намотуються дві гілки канату. Щоб канат безперешкодно рухався по оболонці барабана, всі можливі підкріплення необхідно розміщувати всередині барабана. Тому необхідно дослідити вплив декількох видів підкріплень розрізного барабана ШПМ на його НДС. Причому, для дослідження важливу роль грає навантаження на барабан. Навантаження може бути вісесиметричним або несиметричним. До першого виду відноситься тиск на канавки обичайки від намотаного каната. Другий вид навантаження включає у себе: навантаження на гальмові поля від гальма у разі аварійного та робочого режимів, зосереджені сили від намотуваного та змотуваного канатів, власна вага барабана з намотаним канатом, відцентрова сила. Виявлено, що несиметричне навантаження незначно впливає на НДС барабана, а розрахунок у цьому разі сильно ускладнюється. Рекомендовано використовувати лише тиск від каната на обичайку з урахуванням коефіцієнта ослаблення натягу в намотаних витках каната. Потрібно визначити найбільш раціональну схему прикладення тиску від витків намотаного каната до обичайки барабана, адже можливо не враховувати коефіцієнт ослаблення натягу в намотаних витках каната. Під час комп'ютерного моделювання барабана ШПМ необхідно звернути увагу ще й на те, що деякі зварні з'єднання виконано без обробки кромок, тобто з

непроваром кореня шва, і дослідити його вплив на НДС барабана.

• Заболотний Костянтин Сергійович (1953–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"