Запропоновано метод геометричного моделювання реального профілю залізничної колії на перехідних ділянках шляхом масштабування середньої лінії профілю колії, що одержана з застосуванням заданого закону розподілу кривини.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"