Освещены актуальные проблемы и тенденции развития отрасли двигателестроения. Предложена концепция создания высокоэффективного турбореактивного двухконтурного двигателя для учебно-боевого самолета. Проанализирована взаимосвязь частных критериев эффективности системы несущих поверхностей с интегральными показателями конкурентоспособности самолетов транспортной категории. Раскрыты проблемы создания газотурбинного пульсирующего детонационного двигателя. Приведена математическая модель проектирования авиационных зубчатых передач. Рассмотрены вопросы конечно-элементного моделирования тонких слоев смазки гидродинамического подшипника авиационного двигателя. Предложена методика расчета радиальных зазоров по обобщенному полетному циклу двигателя. Обоснованы основные этапы исследований по обеспечению длительного ресурса электрохимических аккумуляторов в энергоустановках ракетно-космических объектов. Приведены результаты экспериментального исследования эрозии безнакального полого катода методом оптической эмиссионой спектроскопии. Разработана методика построения фазовых портретов флуктуации полярной оси гироскопической системы оптического измерителя в поле искусственных детерминированных помех.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"