Одержано умови мінімізації витрат палива в джерелах безперебійного електроживлення з дизель-генераторами за змінного навантаження. Проведено оцінку витрат палива на етапах розгону та гальмування роботи дизель-генератора з урахуванням витрат на заряд акумуляторної батареї. Визначено критерій мінімізації витрат палива та показано, що мінімізація досягається шляхом регулювання положення паливної засувки. Наведено приклад мінімізації витрат палива для дизельного генератора HATZ 1D90-Supra.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"