Аеронавігаційну систему представлено, як складну соціотехнічну систему. Визначено вплив на прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи як професійних факторів, так і факторів непрофесійного характеру. Логіку визначено і стохастичні моделі прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи в польоті в особливих випадках розроблено. Одержано сценарії розвитку польотної ситуації у разі вибору позитивного або негативного полюсу відповідно до рефлексивної теорії. Побудовано інформаційну систему підтримки оператора в нестандартних ситуаціях на основі моделі нейронної мережі оцінки ефективності потенційних альтернатив завершення польоту.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Харченко Вячеслав Сергійович (технічні науки)
• Харченко Віталій Олександрович (біологічні науки)
• Харченко Віктор Федорович (технічні науки)
• Харченко Вячеслав Вікторович (медичні науки)
• Харченко Валерій Володимирович (1957–) (фізико-математичні науки)
• Харченко Володимир Петрович (1943–) (технічні науки)
• Харченко Владислав Федорович (1937–) (фізико-математичні науки)
• Шмельова Тетяна Федорівна (технічні науки)
• Сікірда Юлія Володимирівна (1978–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"