Впервые представлено общетеоретическое решение задачи векторного управления угловой скоростью асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в условиях действия постоянного неизмеряемого момента нагрузки при обеспечении максимизации соотношения момент - ток в статических режимах. Доказано, что нелинейная система, состоящая из подсистемы управления механическими координатами и подсистемы отработки и оценивания электрических координат, обладает свойством локальной экспоненциальной устойчивости. Выполнены экспериментальные исследования, результаты которых совпадают с математическим моделированием и подтверждают возможность практической реализации синтезированного алгоритма.

• Пересада Сергій Михайлович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"