Викладено деякі аспекти цифрового регулювання дизелей. Досліджено процеси згоряння в газовому двигуні. Подано результати розрахунку паливної економічності та екологічних показників газового двигуна внутрішнього згоряння за циклом передпускового прогріву і пуску на математичній моделі у разі застосування системи комбінованого прогріву. Досліджено економічність двигуна 4Ч 7,9/6,6 у процесі регулювання потужності впускним клапаном. Проаналізовано існуючі методи розрахунку NO{\dn\fs9 x} у випускних газах суднових двигунів внутрішнього згоряння.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"