Изучены перспективные схемы авиационных двигателей с высокой топливной эффективностью. Изложены методики летных испытаний чистоты воздуха, отбираемого от авиационных газотурбинных двигателей на нужды систем кондиционирования воздушных судов. Исследовано влияние быстродействия системы защиты турбоагрегата на развитие обката ротора по статору. Проанализировано напряженно-деформированное состояние силовых корпусов камеры сгорания для наземной газотурбинной установки. Оценены показатели надежности на основе вероятностного суммирования усталостных повреждений. Описана реакция оболочечных элементов космических аппаратов на импульсное воздействие. Предложено аналитическое решение задачи о внутреннем давлении в цилиндре при постоянной осевой деформации. Рассмотрены особенности характеристик МЦУ и МнЦУ деформируемых и гранулированных сплавов для дисков ГТД при наличии концентрации напряжений в широком диапазоне температур. Исследованы механизмы возникновения и развития классического флаттера компрессорных лопаток с применением современных методов обработки динамических процессов. Проанализирован новый подход к решению проблемы устранения проскальзывания слабонагруженных межвальных подшипников. Определены нештатные ситуации и методы их парирования на этапах эксплуатации систем электроснабжения наземного комплекса.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"