Проведено аналіз переваг та недоліків існуючих класичних та багаторівневих перетворювачів частоти. Виявлено спосіб підключення асинхронного двигуна за каскадною схемою. Розглянуто переваги одержаної силової частини приводу. Намічено подальші напрями досліджень.
Шифр НБУВ: Ж100119Пошук видання у каталогах НБУВДодаткова інформація про автора(ів) публікації: (cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)
Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"