Позначено проблему параметричної орієнтації містка судна інформаційним забезпеченням систем управління рухом, бездоганності суднових відомостей і повідомлень. Поставлене завдання розробки нової методології дослідження інформаційної безпеки судна ліквідує прогалини в теорії оцінки загроз і ризиків судноводіння. Наведено результати розробки наукового положення, що представляє поєднання системного підходу з дескрипторним і комп'ютерним моделюванням інформаційної безпеки судна за умов ризикованості водного шляху. Запропоновано сукупність процедур складових наукової бази кластерно-ймовірнісної методології дослідження інформаційної безпеки судна. Структуровано етапи, що містять теоретичні положення моделювання імовірнісних статистичних розподілів небезпек і ризиків судноводіння. Методологія забезпечує інтеграцію кількісних і якісних значень можливих ризиків у теоретичних моделях, що знайшли застосування в морській практиці.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"