Дослідження в області електромагнітної сумісності можна розглядати у двох аспектах - випромінювання і захист. Існують стандарти, що стосуються цих двох аспектів. У разі дослідження захисту об'єктів від електромагнітного випромінювання стандарти встановлюють необхідний діапазон частот, в якому повинні виконуватись дослідження, нормований рівень електромагнітного випромінювання і визначають методологію дослідження. В обох випадках визначаються принципи проведення випробувань на об'єкті під час сертифікації та критерії оцінки відповідності, які використовуються під час оцінки результатів випробувань. Надано оцінку електромагнітної сумісності залізничного рухомого складу, випромінювання, що утворюються при цьому по відношенню до нормованого рівня, встановленого в стандартах. Наведено результати вимірювання емісії, яка випромінюється під час руху поїзда EMU типу 22WE 4 х 500 кВт, та результати вимірювань випромінювання в бортовій мережі низької напруги. Описано метод оцінки невизначеності під час тестування рухомого складу. Вимірювання такого роду завжди мають помилку, яка обумовлюється специфікою вимірювань і точністю вимірювальної апаратури, яка використовувалась. Показано, що правильна оцінка цих результатів вимагає оцінки невизначеності вимірювань (ОНВ). Найбільш важливими елементами в ОНВ є оцінка відповідності із допустимим рівнем радіоперешкод, ОНВ випробувального обладнання (відповідно до вимог Польського центру з акредитації). Експертизи, які були проведені, показали, що випромінювання перевірених EMV не перевищували допустимих рівнів.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"