На основі виконаних теоретичних та експериментальних досліджень вирішено важливу науково-технічну проблему підвищення ефективності функціонування системи електричної тяги постійного струму в аварійних режимах її роботи. Вперше теоретично та експериментально встановлено явище лінійного зменшення переднього фронту часової залежності фідерної напруги в режимі короткого замикання і на його основі теоретично обгрунтовано новий принцип фідерного захисту. Розроблено нову мікропроцесорну систему захисту фідерів +3,3 кВ, яка володіє рядом переваг перед існуючими системами. Вперше запропоновано та обгрунтовано новий метод селективного розпізнавання підсистеми (тягова мережа чи електрорухомий склад) з коротким замиканням, який полягає у визначені в кінці перехідного процесу аварійного режиму рівня фідерної напруги з боку тягової мережі міжпідстанційної зони, так званої "залишкової напруги", розроблено нову інформаційну мікропроцесорну систему для прискорення та узгодження дій енерго- та поїзного диспетчерів в процесі визначення місця аварійного режиму. Розроблено математичні моделі аварійних електромагнітних процесів у нелінійній динамічній системі електричної тяги постійного струму, які враховують різні схеми живлення та секціонування тягової мережі, параметри швидкодіючих вимикачів та фільтруючих пристроїв тягових підстанцій, елементи силових тягових кіл електрорухомого складу, стадії горіння електричної дуги в дугогасних камерах швидкодіючих вимикачів, а також місце розташування на фідерній зоні і взаємний вплив двох електрорухомих одиниць. Показано, що за рахунок цього більш достовірно та точно визначаються миттєві та максимальні значення, тривалість та характер зміни, а також енергетичні та спектральні характеристики струмів і напруг в аварійних режимах роботи системи електричної тяги.

• Михаліченко Павло Євгенович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"