Розроблено теоретичні основи прогнозування еволюції ергономічних систем. Проаналізовано основні наукові результати досліджень в ергономіці, існуючі методи прогнозування та еволюційного моделювання та визначено найбільш прийнятні для подальшого дослідження. Проаналізовано також відносини в системі водій - транспортний засіб -транспортна мережа - середовище (ВТМС) та із сукупності принципів взаємодії складників ергономічних систем визначено принципи взаємодії водія з середовищем, що дають змогу моделювати ергономічні системи при прогнозуванні їх еволюції. Розроблено моделі прогнозування еволюції ергономічної системи, що знаходиться в замкнутому й розімкнутому станах для циклів формування та руйнування детермінізму з урахуванням впливу середовища на стан системи. Виконано якісний аналіз еволюції системи ВТМС. Визначено вплив зовнішнього середовища на еволюцію системи ВТМС для різних періодів замкнутих і розімкнутих станів. Виконано прогноз еволюції ергономічної системи ВТМС на прикладі прогнозування еволюції обсягів перевезень міським пасажирським транспортом у Харкові та запропоновано рекомендації щодо практичного використання результатів дослідження. Виконано оцінку адекватності моделей визначення ймовірності прийняття заданих станів середовищем та ентропії середовища і моделей прогнозування еволюції системи ВТМС.

• Линник Ірина Едуардівна (1962–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"