Досліджено можливості використання етилових ефірів ріпакової олії (EEРО) як домішки до штатного дизельного палива (ДП) двигунів внутрішнього згорання. Проаналізовано використання альтернативних палив у дизелях. Запропоновано покращити екологічні показники дизелів та їх паливну економічність за умови живлення ДП з домішками ЕЕРО шляхом оптимізації значень встановлюваного кута випередження впроскування палива (ВКВВП) і ступеня стискання. Проведено стендові випробування дизеля DONG FENG моделі CY4102ВZLQ щодо впливу ВКВВП і ступеня стискання на його екологічні показники та паливну економічність за умови живлення ДП з домішками ЕЕРО. Розроблено поліноміальні моделі, що характеризують роботу дизеля CY4102ВZLQ як джерела забруднювальних речовин і споживача палива. Проведено дорожні випробування автобуса "Богдан" моделі А-091. Визначено оптимальні значення ВКВВП і ступені стискання двигуна DONG FENG моделі CY4102ВZLQ за умови живлення ДП з 20 % домішкою ЕЕРО. Отримано паливні характеристики усталеного руху автобуса "Богдан" моделі А-091, обладнаного дизелем DONG FENG моделі CY4102ВZLQ за дорожніх умов. Сформульовано організаційно-технічні заходи для реалізації ефективної роботи такого дизеля.

• Шльончак Ігор Анатолійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"