Проаналізовано закономірності формування структурного стану доевтектоїдних сталей у процесі кристалізації за гарячої пластичної деформації і термічної обробки та його вплив на механічні властивості цих сталей. Вдосконалено на цій основі технологію виробництва залізничних коліс, що відповідають новим вимогам ГОСТ 10791-2011 за значеннями ударної в'язкості і в'язкості руйнування обода колеса. Зазначено, що в литій сталі після кристалізації формуються різні за походженням міжкристалітні межі аустеніту: первинні - місця стикання дендритних гілок, і вторинні, що фрагментують дендрити аустеніту на зерна. Походження міжкристалітних меж аустеніту визначає тип структури, що утворюється у разі його розпаду. Встановлено закономірність утворення доевтектоїдного фериту у разі розпаду аустеніту в литому, гарячедеформованому і термічно обробленому стані сталей для залізничних коліс залежно від дендритної структури. Зазначено, що після кристалізації і гарячої деформації на 20...30 % кількість фериту в осьових ділянках в 1,75...2,50 раза більша, ніж у міждендритних. Надано рекомендації щодо зміни існуючих режимів гарячої деформації колісної заготовки, які забезпечують підвищення ступеня деформаційної обробки центральних областей ободів залізничних коліс.

• Кононенко Ганна Андріївна (1982–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"