Розв'язано проблему підвищення ефективності електромагнітного контролю стрижнів короткозакненого (КЗ) ротора завдяки використанню ферозондового методу для визначення місця розташування дефекту стрижня роторної обмотки та ступеня його потоншення. Розроблено математичну модель взаємодії магнітного та електромагнітного полів зі стрижнем ротора. Для кількісного визначення параметрів дефекту стрижня КЗ ротора та для врахування взаємного впливу стрижнів один на одного в електромагнітному полі розроблено математичну модель, яка дозволила визначати величину потоншення стрижня, починаючи з 2 % від його перетину. Запропоновано проводити процедуру контролю стрижнів КЗ ротора в два етапи. За прискореного контролю виявляються дефектні стрижні. На етапі повного контролю визначається місце розташування дефекту та ступінь потоншення стрижня. Для відстроювання від нерівності поверхні ротора в схемі використовується поріг чутливості, що змінюється. З метою виключення впливу феромагнітної перемички над пазом запропоновано конструкцію пристрою намагнічування розімкненого типу з котушками Гельмгольца, що створюють постійне магнітне поле з неоднорідністю в зоні контролю 3 - 5 %.

• Побєда Тетяна Валеріївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"