Запропоновано метод аналізу крутильних і згинно-зсувних коливань кузовів автобусів з застосуванням розрахункових моделей у вигляді багатопроїонових стрижнів. Розроблено метод аналізу деформаційних коливань кузовів автобусів з застосуванням розрахункових моделей у вигляді систем стрижнів, що взаємодіють між собою через пружні шари. Опрацьовано складені стрижневі математичні моделі й алгоритми аналізу крутильних і згинно-зсувних коливань кузовів. Проведено аналіз міцності, деформативності, а також модальний аналіз кузова автобуса методом скінченних елементів і досліджено вплив обшивки та засклення автобуса на характеристики вільних деформаційних коливань кузова. Визначено характеристики вільних коливань кузова автобуса та проведено порівняльний аналіз результатів теоретичних і експериментальних досліджень.

• Підгайний Тарас Юрійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"