Проведено комплексну оцінку якості довкілля за критеріями оцінки авіаційного шуму та забруднювальних речовин, що утворюються в результаті емісії авіаційних двигунів. Показано перевищення природоохоронних вимог і спрогнозовано обмеження подальшого розвитку найбільш завантажених аеропортів України. Досліджено можливість управління екологічною безпекою цивільної авіації на локальному та глобальному рівнях під час комплексного застосування експлуатаційних способів зменшення техногенного навантаження. Удосконалено методику оцінки екологічних ризиків забруднення атмосферного повітря, яка враховує сукупний вплив шуму та забруднювальних речовин на здоров'я населення. Розроблено метод обгрунтування вибору найбільш ефективних способів комплексного зниження шуму та емісії авіаційних двигунів за експлуатації повітряних суден. Створено моделі коротко- та довготермінового розвитку аеропортів цивільної авіації, які враховують вимоги до найбільш важливих екологічних чинників, експлуатаційні, метеорологічні та інші умови експлуатації аеропортів. Розроблено методику та практичні рекомендації щодо підвищення екологічної безпеки та пропускної спроможності найбільш завантажених аеропортів України.

• Кажан Катерина Іванівна (національна безпека)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"