На основі аналізу помилкових дій станційних диспетчерів Придніпровської залізниці та літературних даних обгрунтовано важливість застосування методів психофізіологічного відбору для профілактики безпеки руху, підвищення надійності людського чинника. Дослідження проведено серед працівників операторського типу (станційні диспетчери) (n = 62), з яких 32 - жінки, 30 - чоловіки. Використано метод соціологічного опитування, психологічні методики із застосуванням особистісного, "НПН-А" (нервово-психічна нестійкість і акцентуації), та індивідуально-типологічного опитувальників. Проаналізовано типові помилки працівників операторського профілю Придніпровської залізниці. Виявлено, що велика група помилок пов'язана з недотриманням персоналом вимог посадових інструкцій та інструкцій із охорони праці, недбалістю і неуважністю, безвідповідальним ставленням до своїх обов'язків, а також недостатньою підготовкою та тренованістю персоналу. Обгрунтовано необхідність розробки новітніх підходів до систематизованого аналізу на кількісній основі питань управління та визначення надійності людського чинника, яку може забезпечити професійний психофізіологічний відбір осіб, пов'язаних із безпекою руху. Одержано результати аналізу, які покладено в основу розробки нових методів психофізіологічних обстежень стосовно профвідбору залізничників провідних професій, що надасть змогу точно прогнозувати успішність і надійність роботи операторів, а також виявити протипоказання щодо професійної діяльності.

• Никифорова Олена Анатоліївна (біологічні науки)
• Сидоренко Ганна Григорівна (біологічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"