Петров Л. М. Фізико-математична модель робочого процесу ведучого мосту автомобіля / Л. М. Петров // Пр. Одес. політехн. ун-ту. - 2013. - Вип. 3. - С. 66-71. - Бібліогр.: 5 назв. - укp.
Розроблено методику розв'язання задач кочення колеса за умов його зв'язку з шарами опорної поверхні шляхом застосування диференціальних рівнянь. Одержано математичні залежності для описання кочення колісного рушія по опорній поверхні з різними фізичними властивостями при його експлуатації за різних умов.
Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"