Вперше за допомогою числового моделювання показано можливість транспортування компенсованого іонного пучка (КІП) через три, шість каспів лінійного індукційного прискорювача (ЛІП), коли параметри пучків і зовнішнє магнітне поле задовольняють умовам транспортування іонного пучка. Показано можливість ефективного прискорення КІП у трьох, чотирьох, шести каспах ЛІП, коли параметри пучків і зовнішні поля задовольняють умовам прискорення іонного пучка. Знайдено параметри додаткових електронних пучків (густина, швидкість) та оптимізовано за простором і часом їх інжекцію, що забезпечує зарядову та струмову компенсацію сильнострумового іонного пучка (СІП), прискорюваного у трьох, шести каспах. Знайдено режим практично рівномірного по довжині багатокаспового ЛІП прискорення КІП завдяки оптимізації густини іонного пучка, радіусів пучків і зовнішніх полів. Встановлено, що у зовнішньому магнітному полі H_O = 0.23 Т, яке забезпечує утримання компенсуючих СІП електронів, розвиток у дрейфових проміжках найбільш небезпечних нестійкостей іонного пучка, зокрема філаментаційної та пучкової, для густини струму 9 МА/м² не виводить його параметри за межі вимог до драйверного пучка в інерціальному термоядерному синтезу на важких іонах.

• Федорівська Ольга Вікторівна (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"