На підставі аерогідромеханіки проаналізовано геометричні та фізичні характеристики ділянки дихальних шляхів людини, утвореної гортанню та прилеглими до неї порожнинами. За результатами даного аналізу створено фізичну модель цієї ділянки дихальних шляхів. Розроблено експериментальну методику, яка дозволяє оцінити аеродинамічний опір фізичної моделі та спектрів шумів, генерованих потоком повітря, що рухається у ній. Отримано великий обсяг даних, аналіз яких дозволив визначити ряд важливих закономірностей, зокрема, що аеродинамічний опір діафрагми, яка моделює голосову щілину, суттєво зумовлений її формою та розмірами. Встановлено, що зі зниженням ступеня симетрії форми щілини та збільшенням її площі знижується аеродинамічний опір діафрагми. Доведено: рівень та характер спектрів шумів, які виникають завдяки потоку повітря, обумовлені формою щілини, її розмірами та швидкістю потоку повітря. Зокрема виявлено, що зниження ступеня симетрії форми щілини та швидкості потоку призводить до зменшення інтегрального рівня шумів, збуджуваних потоком.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"