Запропоновано математичну модель силової проводки електрогідравлічного стежного привода, яка враховує в'язке тертя, що виникає через наявність в зазорі шарнірного підшипника шару консистентного мастила. Експериментально визначено характеристики в'язкого тертя в шарнірному підшипнику у разі відносного переміщення його кілець у радіальному напрямі.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"