К инфраструктурным авариям с тяжелыми последствиями приводят комбинации маловероятных событий, например, отказов программных и аппаратных средств, аномальных природных явлений, ошибок оператора. Человеческий фактор оказывает двойственное влияние на инфраструктурную безопасность. Существует множество подходов к оценке надежности оператора. Для получения достоверных оценок инфраструктурной безопасности необходимо проводить многофакторный анализ. В качестве основы многофакторного анализа предложено использовать байесовские сети доверия (БСД). Предложены два подхода для интеграции вероятностных оценок, представленных в различных квалиметрических шкалах. Рассмотрен пример применения БСД для оценки безопасности с учетом человеческого фактора на примере аварии на АЭС Фукусима-1.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"