Изучена проблема совместного использования судовых систем менеджмента и эргатических систем для предотвращения проявления "человеческого фактора" и контроля над ним при выполнении судовых операций. Изложены теоретические основы судовых эргатических функций (СЭФ) и их характеристики. Описаны математические модели СЭФ на примере технологического процесса перевозок наливных грузов морем. Рассмотрены факторы, влияющие на состояние операторов СЭФ, компетентности операторов в СЭФ, вопросы оценки надежности оператора при реализации СЭФ.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"