Поворотная опора - ключевая конструкция, обеспечивающая вращение полноповоротного крана сверхвысокой производительности. Конструкция поворотной опоры на контактных салазках трения скольжения открывает новые возможности, однако целый ряд технических проблем все еще нуждается в решении, в том числе равновесие между поворотной опорой и подкрановыми путями. Выполнен расчет распределения контактных давлений для 3-х моделей поворотной опоры и 4-х типичных случаев нагружения. Анализ контактных давлений основан на методе конечных элементов, построены кривые распределения окружных контактных давлений. Изучено влияние конструкции поворотной опоры на контактные давления, предложена оптимальная конструкция, обеспечивающая равномерное распределение контактных давлений.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"