Рассмотрены некоторые проблемы обеспечения пожаровзрывобезопасности и приемлемого теплового состояния оборудования силовых блоков турбокомпрессорных агрегатов. С помощью методов вычислительной аэрогидродинамики исследовано тепловое состояние оборудования силового блока при наличии и при отсутствии внешней тепловой изоляции корпуса конвертированного газотурбинного двигателя. Толщины теплоизоляционных матов, размещаемых на различных участках корпуса двигателя, рассчитывались, исходя из температуры их поверхности, максимально допустимой по условиям пожаровзрывобезопасности. Результаты показали, что покрытие корпуса двигателя тепловой изоляцией приведет к значительному снижению температур его наружной поверхности и малоразмерного оборудования силового блока при небольшом уменьшении коэффициента полезного действия турбины и мощности двигателя, из-за дополнительного теплового расширения корпуса. Целесообразность применения внешней тепловой изоляции корпусов конвертированных двигателей, работающих в укрытии силовых блоков турбокомпрессорных агрегатов, требует дополнительного технико-экономического обоснования.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"