Проаналізовано наукові підходи до підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів залізниць, розкрито концепцію сталого розвитку й особливості її реалізації під час управління складними системами. Визначено напрями підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів залізниць в аспекті їх сталого розвитку. Розроблено систему показників, яка дозволяє оцінити ефективність експлуатації транспортних засобів залізниць за основними напрямами сталого розвитку. Запропоновано модель функціонування залізничних станцій на макро- та мікрорівні. Проведено експериментальні дослідження, які послужили основою для встановлення загального вигляду функції еластичності витрат ресурсів за напрямами сталого розвитку та створили підгрунтя для визначення функціональних залежностей показників еластичності витрат ресурсів від параметрів попиту на транспортні засоби. За результатами регресійного аналізу одержано залежності функцій еластичності витрат ресурсів від параметрів попиту, які є основою для вирішення задачі оптимізації розподілу ресурсів за напрямами сталого розвитку. Наведено практичні рекомендації щодо підвищення експлуатації транспортних засобів залізниць та забезпечення процесу їх сталого розвитку.

• Харченко Олена Ігорівна (соціологічні науки)
• Харченко Олег Іванович (економічні науки)
• Харченко Ольга Іванівна (біологічні науки)
• Харченко Оксана Ігорівна (технічні науки)
• Харченко Олеся Іванівна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"