Надано комплексну оцінку впливу людського чинника на стан безпеки на залізничному транспорті. Проаналізовано юридичні критерії відповідальності за порушення вимог безпеки. Розглянуто технічну складову причин травматизму з вини людини. Для розуміння можливостей запобігання людського чинника в транспортній галузі необхідно розглядати його шляхом системного аналізу механізмів, що забезпечують успішні компроміси під час роботи на межі характеристик системи, а не на випадках збоїв. Тобто, необхідно орієнтуватися на експлуатацію залізничного транспорту за нормальних умов, а не лише під час надзвичайних подій та інцидентів. Зазначено причини можливої неуспішності програм зі зниження впливу людини, які можна нейтралізувати шляхом використання оптимальних принципів ефективного управління.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Сидоренко Ганна Григорівна (біологічні науки)
• Никифорова Олена Анатоліївна (біологічні науки)
• Антонюк Олександр Васильович (політичні науки)
• Антонюк Олена Вікторівна (економічні науки)
• Антонюк Олена Вікторівна (філологічні науки)
• Антонюк Олександр Васильович (фізичне виховання та спорт)
• Антонюк Олена Володимирівна (технічні науки)
• Антонюк Олександра Вікторівна (фізико-математичні науки)
• Антонюк Олена Володимирівна (юридичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"