Проаналізовано режими комутаційного взаємовпливу групи тиристорних електроприводів з ударно-циклічним навантаженням. Охарактеризовано системи навантаження асинхронних двигунів з використанням перетворювачів частоти. Визначено енергоємність накопичувача для заданого режиму ведення рухомого складу метрополітену. Досліджено перехідні процеси у гідротранспортному комплексі з трубопровідною арматурою різного типу. Проаналізовано алгоритми обробки параметрів первинних вимірювальних пристроїв електроенергії тягової мережі за умов визначення складових потужності. Описано можливості використання водневих паливних елементів у споживача електричної енергії. Охарактеризовано автоматизацію керування та проаналізовано стан проислового устаткування за допомогою систем віддаленого керування. Визначено вплив врахування магнітних втрат на динамічні характеристики асинхронних машин. Досліджено метод навчального стенду для дослідження режимів роботи автономних джерел живлення на базі асинхронних генераторів.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"