Вперше на основі експериментального та теоретичного дослідження схеми парних отворів в широкому діапазоні зміни параметра вдуву за зовнішньої турбулентності та прискорення потоку одержано нові наукові дані, що характеризують фізичний механізм і закономірності плівкового охолодження. Вперше показано, що за ідентичних умов середня ефективність плівкового охолодження за парними отворами за малих (m = 0,50) і помірних (m = 1,0) значень параметра вдуву на 20 - 25 % вище, ніж для традиційної схеми похилих отворів і відповідає їй за m = 1,5 і більше. Вперше одержано узагальнювальну (базову) залежність для середньої за шириною ефективності плівкового охолодження за парними отворами за умов безградієнтного та низькотурбулентного потоку (близько 1 %). Вперше показано, що для досліджених умов зовнішня турбулентність (до 7 %) має незначний вплив на ефективність плівкового охолодження. Прискорення потоку знижує ефективність плівкового охолодження до 25 % (m = 0,5); узагальненням дослідних даних одержано степеневу залежність для фактора прискорення. Вперше для безградієнтного та низькотурбулентного потоку одержано залежності, що характеризують зміну ступеня нерівномірності ефективності плівкового охолодження по довжині пластини. Показано, що зовнішня турбулентність і прискорення потоку збільшують ступінь поперечної нерівномірності охолодження поверхні.

• Панченко Надія Анатоліївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"