Сформульовано теоретичну гіпотезу про залежність довговічності згинних залізобетонних елементів автодорожніх мостів від ширини розкриття тріщин. Вперше розроблено детерміністичну модель прогнозування ресурсу залізобетонних згинаних елементів мостів з функцією єдиного параметра - шириною розкриття нормальних тріщин. Розроблено також стохастичну модель прогнозування ресурсу залізобетонних згинних елементів мостів з функцією єдиного параметра - шириною розкриття нормальних тріщин, яка придатна до застосування на всіх стадіях життєвого циклу експлуатації. Набули подальшого розвитку теоретичні аспекти впливу нормальних тріщин у залізобетонних згинних елементах на довговічність транспортних споруд.

• Янчук Леонід Леонідович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"